本文摘要：11月1日，海底电缆从“启帆9号”海缆施工船接入南麂岛。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。 按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。
11月1日，海底电缆从“启帆9号”海缆施工船接入南麂岛。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。
按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。
此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。记者徐昱摄11月1日，“启帆9号”海缆施工船将海底电缆缓缓放入水中，准备接入南麂岛（无人机拍摄）。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。
按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。
此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。记者徐昱摄11月1日，海底电缆接入南麂岛。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。
按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。发（张帆摄）11月1日，“启帆9号”海缆施工船将海底电缆缓缓放入水中，准备接入南麂岛。
当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。
这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。发（张帆摄）11月1日，“启帆9号”海缆施工船将海底电缆缓缓放入水中，准备接入南麂岛（无人机拍摄）。
当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。
这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。
记者徐昱摄11月1日，“启帆9号”海缆施工船将海底电缆缓缓放入水中，准备接入南麂岛（无人机拍摄）。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。
这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。
记者徐昱摄11月1日，“启帆9号”海缆施工船将海底电缆缓缓放入海中。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。
按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。
记者徐昱摄11月1日，海底电缆从“启帆9号”海缆施工船上接入南麂岛。当日，在浙江温州南麂岛西北方向200米的海面上，5000吨级的海缆施工船“启帆9号”将海缆一段段放入水中，开始海缆首端登陆作业。
浙江省唯一未跟陆地电网联通的建制镇南麂岛与陆地联网工程海底电缆敷设施工正式开始。按照计划，南麂岛将于年底前投运通电，彻底告别用柴油发电机的“孤网”时代。
这将大大助推“碧海仙山”南麂岛的旅游业和渔业发展，让海岛变得更加美丽。此次敷设的海底电缆为35千伏无接头海底电缆，由国内自主研发制造，电缆长度达43.9公里，采用交联聚乙烯作为绝缘材料，对环境无污染，使用寿命30年，供电更加安全稳定可靠。
记者徐昱摄。
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