本文摘要：图源：法新社海外网9月7日电由于空难时有发生，美国波音公司的737MAX机型被各大航空公司停航。而更加令其波音公司“雪上加霜”的是，他们近日又中断了新型飞机777X的测试进程，因为在阻抗测试过程中，飞机的货舱门忽然发生爆炸了。 综合法新社、美国《西雅图时报》等媒体6日报导，波音公司发言人当天回应，由于技术问题，该公司停止了其新型长途飞机777X的测试。这位发言人称之为，对飞机展开的最后阻抗测试是飞机证书过程的一部分，但777X在此期间遇上了问题，必须早已停止测试进程。
图源：法新社海外网9月7日电由于空难时有发生，美国波音公司的737MAX机型被各大航空公司停航。而更加令其波音公司“雪上加霜”的是，他们近日又中断了新型飞机777X的测试进程，因为在阻抗测试过程中，飞机的货舱门忽然发生爆炸了。
综合法新社、美国《西雅图时报》等媒体6日报导，波音公司发言人当天回应，由于技术问题，该公司停止了其新型长途飞机777X的测试。这位发言人称之为，对飞机展开的最后阻抗测试是飞机证书过程的一部分，但777X在此期间遇上了问题，必须早已停止测试进程。
据一位电子邮件消息人士透漏，在5日下午的测试过程中，一架飞机的货舱门忽然再次发生了发生爆炸。业内消息人士认为，在最后阻抗测试期间，这种情况很少再次发生。门的发生爆炸问题必须仔细分析，这有可能意味著波音必需替换舱门并反复展开测试。777X最初订于今年夏天首次首飞，但由于其用于的通用电气发动机经常出现问题，首飞日期已被延期到2020年初。
目前，波音公司发言人拒绝接受透漏近期的这一挫折否不会更进一步推迟777X的首飞时间表。自2018年10月至2019年3月的6个月内，两架分别来自印尼狮航和埃航的波音737MAX飞机陆续失事，分别造成狮航189名人员、埃航157名人员遇难。
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